Robert Moses

Moses levantó autopistas, puentes, parques y viviendas en una escala que no tiene equivalente, sin haber ganado jamás unas elecciones. Su poder venía de acumular cargos en organismos autónomos con presupuesto propio, fuera del control del alcalde y del escrutinio público.

Su obra atravesó barrios enteros, desplazó a cientos de miles de personas y ató Nueva York al automóvil durante generaciones. Su choque con Jane Jacobs por la autopista del bajo Manhattan es el episodio fundacional del urbanismo moderno: ella ganó, y con ella una forma distinta de decidir.