Saltar al contenido
Ciudades del Futuro Buscar
ES EN
Calle y movilidad

Edward Soja y la justicia espacial: la ciudad después de Chicago

  • Por
  • Actualizado el
  • 2 min de lectura
  • 852 visualizaciones

Puntos clave

  1. Soja: dónde se vive, qué hay cerca y qué queda lejos deciden oportunidades; cambiar el espacio es una forma de hacer justicia.
  2. Postmetropolis analiza la reestructuración de Los Ángeles como ciudad posterior al modelo de Chicago.
  3. El sinecismo es la fuerza de habitar juntos que Soja sitúa en el origen de la ciudad y de su creatividad.

La justicia espacial es la idea de que la geografía produce injusticia por sí misma: dónde se vive, qué hay cerca y qué queda lejos deciden oportunidades, y por eso cambiar el espacio es una forma de hacer justicia. Edward W. Soja (1940–2015), geógrafo de la Universidad de California en Los Ángeles, es quien más hizo por darle nombre y teoría. En Postmetropolis (2000) analiza la reestructuración urbana en la era de la globalización y desafía la visión del espacio como un escenario pasivo donde las cosas simplemente ocurren.

Postmetropolis: la ciudad después de Chicago

Soja pertenece a la llamada Escuela de Los Ángeles, un grupo de geógrafos y urbanistas que tomó esa ciudad como laboratorio para entender la metrópoli contemporánea. Frente a la Chicago de principios del siglo XX, con su centro y sus anillos, Los Ángeles ofrece una ciudad dispersa, policéntrica y fragmentada, donde los problemas sociales ya no se quedan en el centro: la desigualdad, la pobreza y la segregación se expanden hacia los suburbios y desmienten la idea de que esas áreas son homogéneas y prósperas. La postmetrópolis es ese nuevo tipo de ciudad, y Soja la describe con precisión.

Sinecismo: la fuerza de habitar juntos

Uno de los conceptos que Soja recupera es el de sinecismo, del griego synoikismos, el acto de habitar juntos. Con él nombra la fuerza aglomeradora de las ciudades: la capacidad de la vida urbana densa para estimular la innovación, la cultura y la transformación de las relaciones sociales. Es la razón por la que las ciudades existen y crecen, y también la razón por la que concentran conflicto: juntar a mucha gente diversa en poco espacio produce riqueza y, al mismo tiempo, desigualdad si nadie la corrige.

Qué es la justicia espacial

De ahí la justicia espacial. Soja sostiene que la distribución desigual de recursos y servicios —transporte, escuelas, parques, empleo— refuerza las injusticias sociales, y que examinarla en el mapa es tan necesario como examinarla en las estadísticas. Su libro Seeking Spatial Justice (2010) parte de un caso concreto: la lucha del Bus Riders Union de Los Ángeles, que consiguió que el dinero del transporte público dejara de ir a trenes para las zonas ricas y volviera a los autobuses que usan los barrios pobres. La injusticia era espacial y la reparación también.

El legado de Soja está en esa doble lección. La primera, que el espacio no es un telón de fondo sino un producto de decisiones que se pueden discutir y cambiar, una idea que toma de Henri Lefebvre y lleva a la geografía. La segunda, que la ciudad contemporánea ya no se entiende con los modelos del siglo XX: hay que mirar la periferia, las nuevas centralidades y las fronteras invisibles entre barrios. Su obra sigue orientando el análisis urbano y la planificación social del siglo XXI, sobre todo en ciudades latinoamericanas donde la segregación se mide en distancia.

Preguntas frecuentes

¿Qué es la justicia espacial según Edward Soja?

La idea de que la geografía produce injusticia por sí misma, porque dónde se vive, qué servicios hay cerca y qué queda lejos deciden las oportunidades de cada persona, y de que por tanto intervenir en el espacio, en el transporte, la vivienda y los servicios, es una forma de hacer justicia.

¿Qué aporta Postmetropolis al urbanismo?

Analiza la reestructuración urbana de finales del siglo XX a partir de Los Ángeles, con dispersión, fragmentación y nuevas centralidades, y propone conceptos como el sinecismo y el espacio tercero, tomados de Lefebvre, para entender la ciudad más allá del modelo de la Escuela de Chicago.

Shorts

Más del canal ↗

Ver el canal