Peter Hall

Nacido en Londres en 1932 y muerto en 2014, Hall fue catedrático de planificación en el University College de Londres y en Berkeley, presidente de la Town and Country Planning Association y asesor de gobiernos conservadores y laboristas. The World Cities (1966) anticipó en un cuarto de siglo la teoría de la ciudad global, y en los años setenta propuso las zonas francas urbanas que Margaret Thatcher convirtió en las enterprise zones, una idea de la que después se distanció.

Ciudades del mañana (1988) es la historia de la planificación urbana del siglo XX que todos los estudiantes leen: de Howard y las ciudades jardín a Le Corbusier, de los polígonos a la ciudad del automóvil, contada con una ironía que no perdona a ningún profeta. Cities in Civilization (1998), de más de mil páginas, preguntó por qué la creatividad florece en ciertas ciudades en ciertos momentos, de Atenas a Los Ángeles.

Fue también planificador de proyectos: asesoró el Thames Gateway, defendió la alta velocidad británica y escribió con Colin Ward Sociable Cities (1998), que revisaba a Howard cien años después. Good Cities, Better Lives (2014), su último libro, recorrió las ciudades europeas que hacen las cosas bien. Recibió la medalla de oro de la Royal Town Planning Institute y el título de sir; pocas figuras han unido tanto la academia y la práctica de la planificación.