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Calle y movilidad

Género y ciudad

El urbanismo con perspectiva de género parte de un dato: la ciudad se diseñó durante un siglo para el desplazamiento de un trabajador varón de casa al trabajo, y no para los viajes encadenados, los cuidados, el carrito o el miedo en la calle oscura. Corregirlo cambia paradas, iluminación, aceras, horarios y equipamientos.

Dolores Hayden preguntó en 1980 cómo sería una ciudad no sexista; Viena lleva desde los años noventa aplicando la respuesta con el «gender mainstreaming»; Leslie Kern («Ciudad feminista», 2019) y Ana Falú en América Latina han renovado el argumento. No es una ciudad para mujeres: es una ciudad para todos los cuerpos y todos los horarios.

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