Bicicleta
La bicicleta es el vehículo más eficiente que existe para distancias de dos a diez kilómetros, y su uso urbano depende casi por completo de una cosa: infraestructura segregada y continua. Donde la hay —Países Bajos, Copenhague, Sevilla tras 2007— la cuota modal sube en pocos años; donde no, se queda en el 1 %.
El debate no es cultural ni climático: Ámsterdam era una ciudad de coches en 1970 y cambió por decisión política tras las protestas por las muertes infantiles. La red ciclista es también una política de salud, de espacio y de igualdad, porque quien no tiene coche gana autonomía.
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